モービルの工業用潤滑油ラインナップ
モービルの工業用潤滑油ラインナップ｜潤滑油の特徴と適用｜グリースの特徴と適用｜
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1.工業用潤滑油の製品群
2.工業用エンジン油の製品群
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内容量*は一部なし | SAE粘度グレード | ||||||||||||||||
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10W30 | 15W40 |  |
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| ガス エンジン |
モービルSHCペガサス 30 | 208L | 20L | 30 | ||||||||||||||
| モービルペガサス 1105 | 200L | 20L | 1105 | |||||||||||||||
| モービルペガサス 1005 | 200L | 20L | 1005 | |||||||||||||||
| モービルペガサス 805 | 200L | 20L | 805 | |||||||||||||||
| モービルペガサス 610 | 200L | 20L | 610 | |||||||||||||||
| 陸上用 ディーゼル エンジン | モービルデルバックスーパーシリーズ | 200L | 20L | 10W30 | 15W40 | |||||||||||||
| モービルデルバック 1330 | 200L | 20L | 1330 | |||||||||||||||
| モービルガード 12 シリーズ | 200L | 20L | 312 | 412 | ||||||||||||||
3.工業用グリースの製品群
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内容量*は 一部なし |
基油粘度：【】内の数字はＮＬＧＩちょう度、() 内の数字は４０℃における目安の粘度 | |||||||||||||||||
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| ﾄﾞﾗﾑ ﾍﾟｰﾙ |
ｶｰﾄﾘｯｼﾞ |  |
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| グリース | モービルSHCポリレーシリーズ | 16kg | 0.38kgX10 ※222,462 のみ |
005【00】 | 462【2】 | ||||||||||||||
| 222【2】 | |||||||||||||||||||
| モービルＳＨＣグリース681ＷＴNEW | 16kg | - | 681WT 【1.5】 | ||||||||||||||||
| モービルＳＨＣグリース461ＷＴNEW | 16kg | - | 461WT 【1.5】 | ||||||||||||||||
| モービルＳＨＣグリース460ＷＴ | 174kg 16kg |
0.38kgX12 | 460WT 【1.5】 | ||||||||||||||||
| モービルＳＨＣグリース102ＷＴ | 174kg 16kg |
0.38kgX10 | 102WT 【2】 (95mm2/s) |
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| モービリスＳＨＣシリーズ | 16kg | 0.38kgX12 ※100のみ |
100 【2】 | 220 【2】 | 007 【00】 | 1500 【1.5】 | |||||||||||||
| ビーコン325Ｊ (NLGI) | 16kg | - | 325J 【2】 (11.5mm2/s) |
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| モービルポリレーＥＭ | 16kg | - | 【2】 (115mm2/s) |
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| ユニレックスＮシリーズ | 180kg* 18kg |
- | N2 【2】 (115mm2/s) |
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| N3 【3】 (115mm2/s) |
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| モービルグリースＸＨＰ220シリーズ | 16kg | - | 221 【1】 | ||||||||||||||||
| 222 【2】 | |||||||||||||||||||
| モービルセントールＸＨＰシリーズ | 180kg 16kg |
- | 461 【1】 | ||||||||||||||||
| 462 【2】 | |||||||||||||||||||
| モービラックスEPシリーズ | 16kg | - | 0 【0】 (160mm2/s) |
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| 1 【1】 (160mm2/s) |
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| 2 【2】 (160mm2/s) |
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| ロネックス MP | 15.9kg | - | 【2】 (115mm2/s) |
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| モービルグリース33 | 16kg | 2kgX4 | 33 【1.5】 (12.5mm2/s) |
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| モービルグリース28 | 16kg | 2kgX4 | 28 【1.5】 (30mm2/s) |
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| ペガルーブＯＧ2800 ###SDSのみ### | 180kg 16kg |
- | 2800 【00】 | ||||||||||||||||
それぞれの製品データは、エクソンモービルの発行する製品カタログ(プロダクトシート：PDS)より抜粋したものです。
4.航空用潤滑油の製品群
| 航空用潤滑油の製品群 | 内容量 | 製品の特長 | ||||||||||||||||
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| ﾄﾞﾗﾑ ﾍﾟｰﾙ |
ｶｰﾄﾝ | |||||||||||||||||
エンジンオイル |
モービルジェットオイルⅡ
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208L 5USG |
24x1Qt | 【合成系タービン油】 航空用ガスタービン油。 安定度の高い合成基油に特殊な添加剤が配合されています。卓越した熱および酸化安定性を有し、劣化を抑え堆積物の生成を抑えると同時に泡立ちを抑制します。米軍規格MIL-PRF-23699F-STD規格に承認されていることが要求される商用および軍用の航空機タイプのガスタービンエンジンに使用できます。また、工業用や舶用に転用された航空機タイプのガスタービンエンジンにも使用可能です。 |
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| モービルジェットオイル254
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208L | 24x1Qt | 【合成系タービン油】 新しい世代の長寿命型ジェットエンジン油として開発されたオイルです。ポリオール系エステル基油に特殊な添加剤パッケージを加えその性能を強化した配合になっています。モービル ジェット オイルII のようなタイプII オイルと比較すると、酸化防止性能は最大50%まで向上します。また、堆積物生成の抑制性能をタイプII オイルの限界よりも28℃（50 oF）高い温度でも発揮することが可能です。米軍規格MIL-PRF-23699 のHigh Thermal Stability（HTS)分類に承認されています。商用および軍用の航空ガスタービンエンジンでの使用に推奨します。 |
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| モービルジェットオイル387
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208L | - | 【合成系タービン油】 現行の商用および軍用性能要求に応えるとともに、将来適用される先進的な性能要求にも応えられるように設計された航空機タイプのガスタービン用潤滑油です。 特殊なエステル基油に独特の添加剤を加えその性能を強化した配合になっています。 本製品は液相/気層両条件で通常堆積物が発生しやすい軸受部・オイル供給ライン・ブリーザー/スカベンジャーラインにおいて非常に優れた堆積物生成を抑制する性能を発揮します。 新規格であるSAE AS5780 High Performance Capability (HPC)に承認されています。 航空機転用型の工業用や舶用タービンにも適用できます。 |
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| アブレックスＳターボ 256
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- | 24x1Qt | 【合成系タービン油】 モービルアブレックス Sターボ256ガスタービン潤滑油は、安定度の高い合成基油と特殊な化学添加剤が配合されています。高い酸化安定性を備えています。モービルAvrex Sターボ256は、高粘度エンジン油の使用が制限される極低温での使用に適しています。 特に、始動温度が-40℃（-40°F）を下回る環境で使用される商用および軍用の航空ガスタービンエンジンに推奨されます。米軍仕様MIL-PRF-7808（グレード3）の規格を満たします。 |
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グリース ギヤ油 |
モービルグリース 28
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16kg | 4x2kg | 【合成系グリース】 ポリアルファオレフィン（PAO）系合成基油に有機クレイ（非石けん）を増ちょう剤とした特殊な配合のグリースです。幅広い温度で適用できるよう設計された耐摩耗性グリースで、低揮発性、卓越した熱安定性・酸化安定性、優れた低温性能を発揮できる製品です。 （NLGI No 1.5） 本製品は、MIL-PRF-81322に適合し、舶用補機向けの米軍規格DOD-G-24508A(海軍)の品質レベルです。 |
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| モービルグリース 33
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16kg | 4x2kg | 【合成系グリース】 航空機用の汎用グリースとして設計された高性能な複合リチウム系グリースです。ポリアルファオレフィン（PAO）系合成基油に特殊な添加剤が配合されたことにより、幅広い温度条件・使用条件に対応する卓越した潤滑性能を備えています。 （NLGI No 1.5） 本製品は、通常のMIL-PRF-23827規格適合品に比べ、優れた防錆性、耐水性、耐荷重性を提供します。 |
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| モービルアビエーショングリースＳＨＣ 100
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16kg | 4x2kg | 【合成系グリース】 航空用ホイールベアリングの用途に非常に適した製品です。ポリアルファオレフィン（PAO）系合成基油に高品質の複合リチウム石けんを増ちょう剤とした特殊な配合の高性能グリースです。高い滴点、優れた水洗耐久性、強固な構造安定性を提供します。また、卓越した耐摩耗性、防錆性、腐食防止性、高温安定性を発揮します。 （NLGI No 2） 本製品は、ホイールベアリンググリースとして、主要な航空機用ホイールメーカー全てに承認されています。 |
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| モービルＡＧＬ
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5USG | - | 【合成系ギヤ油】 モービル AGL は、一般用および 軍用ヘリコプターの器材保護を目的とした潤滑油です。高い酸化安定性と高粘度指数を備え、全体的な摩擦を減らして、伝動装置の効率を上昇させることができます。本製品はタイプI（MIL-L-7808）とType II（MIL-L-23699）タービン油より良いパフォーマンスをヘリコプター伝達の注油において提供します。 |
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| 油圧作動油 | ハイジェットⅣ-Ａ プラス
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5USG | - | 【リン酸エステル系難燃性航空用油圧作動油】 エクソンハイジェットⅣ-A プラスは商用航空機用に設計されたリン酸エステル系難燃性航空用油圧作動油です。本製品は、タイプⅣ作動油として最高レベルの性能を有し、高温安定性、作動油寿命、低密度、防錆性などの数多くの性能において、タイプⅤ作動油にかなり近い性能を発揮します。全ての主要な航空機メーカーの規格及びSAE AS1241の仕様を満たします。 |
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| ハイジェットⅤ
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5USG | - | 【リン酸エステル系難燃性航空用油圧作動油】 タイプVのリン酸エステル系難燃性油圧作動油であり、熱安定性および作動油としての安定性において市販のタイプIV作動油を凌駕します。航空機の油圧システムで劣化する度合いが低いことによる長寿命性と、この長寿命性がもたらす航空機の整備コストの低減に寄与します。本製品は、Boeing BMS 3-11、SAE AS1241の規格に適合します。 |
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| モービルエアロ ＨＦ
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208L 5USG |
6x1USG | 【航空用油圧作動油】 モービルエアロHFは、炭化水素系の作動油が必要な航空機システムに対応する潤滑油です。卓越した低温性能を有する低粘度・高粘度指数の潤滑油であり、優れた耐摩耗性と化学的安定性を発揮します。商用及び軍用航空機の厳しい要求性能に応えられるように設計しています。最新の米軍規格MIL-PRF-5606に適合した高品質の潤滑油です。 |
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EMGルブリカンツ合同会社工業用潤滑油拠点代理店「松屋町サービスステーション株式会社」まで
技術担当 原 稔
